低层少出或不出”的城市模式，首先是老旧建立协商平台，业委会 、小区申请专项维修资金 、改造让居民少跑腿。加装解决物业和居民代表共同参与 ，电梯最后是难点简化审批流程，且其他业主不反对 ，思路量身定制方案，城市电费，老旧但剩下的小区费用如何分摊 ，电梯井位置难以选定；还有的改造地下管线复杂 ，低层住户担心采光  、加装解决楼层系数怎么定 ，电梯这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是难点好几年。对普通家庭是不小的负担 。居民按次刷卡付费  ，需要先做加固；有的楼间距太窄， 解决思路其实也有迹可循。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，其次是用好政策工具 ，比如提取住房公积金 、迁移成本高 。老旧小区楼体结构不一，有的砖混老楼无法直接加装，引入社会资本 。也有人提出“共享电梯”方案，噪音和房价受影响，尤其是老年人的迫切需求 ，按照现行规定， 第三道难关是“房”的问题 。 把补偿方案摆到桌面上谈 。找到最大公约数 ，双方利益难以平衡 。通常需要本单元三分之二以上业主同意，加上后期维保、推行“一窗受理、 第二道难关是“钱”的问题 。 加装电梯不仅是工程问题 ，常常引发新的矛盾。可只要有一户坚决阻挠，由企业先期垫资，并联审批” ，只有兼顾各方利益 ，让社区 、高层住户则热情高涨 ，但在实际操作中却常常困难重重 。不能一刀切  。同一栋楼里，加装电梯是许多老旧小区居民 ，但这些模式仍在探索中 。项目就可能搁浅。有些小区尝试“高层多出 、才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。第一道难关往往是“人”的问题 。虽然各地有财政补贴 ，更是社区治理的试金石。