投用后，高铁4S并常态化开展应急演练，西北新线于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用 。店投动车它配备了360°动态检测系统 、用西
安东推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变 。所护以科技力量护航秦巴群山中的航西“钢铁巨龙”平稳开行 。更补齐了陕西“米”字形高铁网的高铁4S检修配套短板，拥有八线检查库与40线存车线 ，西北新线为穿越秦岭桥隧比超90%的店投动车高铁线路提供全流程运维支撑 。西北地区规模最大的用西“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ，西安动车段择优组建专业队伍 ，安东该所将承接西十高铁54组动车组的所护检修任务 ，确保车辆运行安全 。航西可同时满足16组标准动车组检修作业 。高铁4S该所占地2730亩 ，这一枢纽的启用 ，不仅有效分流了西安既有维保压力 ，无人智能洗车 、作为西安东站核心配套工程 ，构建三级质量验收体系，将传统人工巡检升级为数字化精准排查 ，全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备 ，