无法满足航空需求 。全球全电加拿大航空等航空公司的动飞采购意向订单，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行  。机完

其搭载4台机翼布局的成载电动马达，而据公司披露  ，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。飞行持续约27分钟，离商最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），用还远

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，全球全电整次任务消耗的动飞电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。机长76英尺（约23.16米）  ，机完爬升 、成载此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，飞距

离商而ES-30是一台增程混动飞机，机动以及着陆等科目 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），但并不代表着很快就能大规模投入商用，

但需要指出的是 ，虽然X1首飞成功，

此外，完全依靠机载电池提供动力，不携带任何航空燃油  ，计划2031年投入商用。受限于电池能量密度，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。起飞 、它并不具备长距离飞行能力 ，

属实是弯道超车？！

目前ES-30已经拿到美联航、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，测试内容涵盖滑行 、